リレーつばめにかわりましても グリーティングはそのまま (画像をクリックすると ポップアップで大きな画像が表示されます。）
	特急つばめがなくなり、新幹線接続特急 りれーつばめと変化した７８７系。 行き先は鹿児島中央。
	座席のテーブルには車両の案内板が。 かつてはビュッフェの写真あったな
	扉にもリレーつばめと表示が。 こってますね
	こちらは博多行きの表示。
	鹿児島中央行き表示のＵＰ
	７８７系はリレーつばめになっても 輝きを失っていません。
	金のＲＥＬＡＹ　ＴＳＵＢＡＭＥ表示と 銀のエンブレムが綺麗。
	行き先案内とエンブレムが輝いてます。 さすがデザインはいいですね。 つばめの名を新幹線にゆずっても 輝きは衰えるどころか かえって派手・・(^o^)
	車内表示にもリレーつばめ。
	鹿児島中央の下には 新八代で新幹線つばめと接続と 表記しています。
	以前のつばめより より黒光しているように感じますね
	２００５年１０月１日より 順次ＤＸグリーン車が 配置されだしています。
	こちらがグリーン車です。 つばめ時代にあったオーディオサービス こそありませんが 客室乗務員のサービスは依然 ハイグレードを保っています。 (画像をクリックすると大きな画像が表示されます）
	旧トップキャビン席が改造され ＤＸグリーンへ変更されていました （２００５年１２月１０日撮影）
	こちらはかつてビュッフェがありました ４号車です。 (画像をクリックすると大きな画像が表示されます）
	普通指定席よりゆったりとしています。
	形状は８８５系「かもめ」、「ソニック」と 同じですが、革張りではありません。 新幹線つばめに近い布張りになっています。 結構普通席ではゆったりしています。 (画像をクリックすると大きな画像が表示されます）
	網棚やハットラックがないため 座席幅はかなり広く取られています。 天井のつくりをビュッフェ時代の エッグドームを残したため 設置できていません。 旅行カバンなどは足元にでも 置いてもまだ十分ゆったり座れます。
	ドア上には電光表示器が設置され、 文字ニュースが流れるようになりました。
	かつてここにビュッフェがあった証拠の エッグドーム天井。 照明はそのまま残されており、 在りし日を彷彿とさせます。 （２００６年３月３１日撮影）