特急 はやとの風

鹿児島中央〜吉松
06年1月21日
はやとの風新車両として
キハ47が改造投入されました。
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はやとの風用として3両目の車両
中央の展望もそのまま
ありますが以前のより
スケールアップされているとか
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できたてでしたので
ピカピカの黒光りをはなち
ホームが反射しています。
2号車自由席は
キハ147系がそのまま
ついています。
新規投入されたキハ47と、
キハ147が編成を
組んでの運用となっています。
キハ47ですが、「はやとの風」の
基本的なスタイルを維持しつつ、
車両に比べると明るめになっています。
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SINCE2006のロゴ
このように車内は
照明も明るく
かつ車内も暖かみのある
木材を使用しています。
座席は800系つばめを
イメージさせる物が使用されています。
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こちらは新はやとの風に
新設されたBOXシートです。

結構ゆとりをもった設計に
なっていました。(画像をクリックすると
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こちらは反対側です。
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こちらは車いす対応座席です。
これも新はやとの風の特徴です。
バリアフリー対策も
見た限りできるかぎりの設備
はしていましたが、
健常者と障害者の視点は
違いますから
ドンドンこのような設備は
投入してもらいたいものです。
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こちらは2号車
自由席の座席です。
1号車よりやや座席の色は
濃い色です。
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2号車の中央展望席。
こちらにも車内メニューが
ありました。
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このような桜の絵画も
設置していました。
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新はやとの風のほうが
明るい車両という印象を
受けました。
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サービスカウンターには
桜島の絵画が設置されています。
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中央展望もあり
景色をのんびり
眺める事も可能です。
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電灯もこのように
昔を思い浮かべる
まん丸。
大人の落ち着きをかもしだしてます。
中央よりBOXシート方面を
撮影
ふんだんに明るくみえる
木材を使用して
とても気持ちいい感触を受けます。
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デビュー日に乗りましたので
このような記念品をいただきました。
運転席はレトロなものでした。
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トンネルに入ると
このような感じになります。
なんとも優雅です。
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ロゴもこのように輝いて
おりました。
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