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2002年1,2月の日記
3月以降
2005年7月31日 夏本番ということでかなり暑い日がつづく
落雷事故なども全国で多発している
2005年7月29日 熱中症になりかけた・・・うっ
2005年7月27日 東京都心では打ち水をして都心の
気温をさげる実験をしているそうで
たしかに反射熱すごいからな
2005年7月25日 それにしても暑いですな・・・ばた
2005年7月24日 台風7号が接近中。
今年最初の台風ということで
今後の進路が心配である。
それと昨日関東で震度5の地震
首都東京の交通網が完全に止まり
地震のすごさをまざまざとみせつけられた。
2005年7月22日 世間ではアスベクトが大きな問題になっているが
485系でもアスベクトが使われていることが
発表された。
485系は2010年までで全車廃車の様子で
その頃には九州新幹線は全線開通し
九州もおおきくかわっているだろう。
2005年7月21日 今日長崎駅へ出かけるとソニック885系SM11が
運用されていた。
またいれかえが行われている様子。
2005年7月19日 梅雨空け後とけるような暑さが
始まった。よしずを購入し
なんとか日陰を製造
2005年7月18日 今日ついに梅雨明け
あつい夏がやってきた
2005年7月14日 タコメータ以上はあっさり回復
いったいなんだったの?
2005年7月13日 今日愛車のエンジンをいれたところ
タコメーターの故障に気がつく
速度計その他すべて故障している
速度がわからない車ってこわい。
2005年7月11日 今日午前9:30ごろ
長崎線古賀トンネルにて
博多発かもめ3号(ハイパーサルーン)
の3両目の車両のガラスが割れ
6名が怪我をするという事故が発生した。
どうやら事故車・モハ783-111の乗降ドア横に
取り付けられていた
「ふさぎ板」(「783」と形式名が表記されている板)
が外れていたということで、
この「ふさぎ板」が走行中に外れ
、ガラスに当たった可能性が高いと見られている。
再発防止をつとめていたがきたい。
2005年7月10日 まだまだ雨は降り続く
いいかげんお天道様おがみたいね
2005年7月9日 九州地方は各地で大雨。
JRも徐行などでダイヤ大混乱
カラ梅雨の反動かなこれは
2005年7月7日 七夕ということで
あっちこっちで短冊がみられる
しかしながら天気はあいにくの
大雨。
水不足解消はいいけど
一気にふるとは
2005年7月4日 昨日は全力投球したせいか
つかれがどっとでできた・・
2005年7月3日 カラ梅雨が終わるような大雨
山口では新幹線が停電するなど
すざまじいふりっぷり
そんなんふらんでも分散してくれー
午前中は試験を受ける
できはまあまあだった
2005年7月1日 カラ梅雨がつづく
しかし福井などでは大雨
まさに異常気象