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実車ギャラリー 東急電鉄新6000系
6000系
| 制御方式 | 東芝製2レベルIEGT VVVFインバータ 1C4M 1群/2群制御 |
|---|---|
| 主電動機 | TKM-99A 190kW |
| 駆動方式 | TD継手式中実軸平行カルダン |
| 歯数比 | 6.21（14:87） |
| 起動加速度 | 3.3km/h/s |
| MT比 | 3M3T |
VVVFインバータは東芝製IEGTの1C4Mで1群または2群ですが、デュアルモードでない点が7000系のインバータとの相違点です。また、九品仏と戸越公園は一部の車両のドアを非扱いとしていますが、急行の通過駅となったため非扱い機器はありません。
5000系とJR E233系をベースに大井町線急行用に製造された車両で、６両固定編成です。大井町線に直接新車が導入されるのは9000系第７編成以来です。急行運用開始のPR車両という色合いが強く、スピード感を強調した独特なデザインと派手なカラーリングが特徴です。
Photos
Sounds
 mp3 (3.4MB / 02' 56) |
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| 旗の台→大岡山 | 変調音は基本的に5080系や7000系と変わりありません。ドアチャイムも同じです。 |
| mp3 128〜320kbps VBR (5.1MB / 02' 52) |
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| 大岡山→旗の台 | ひゅるるという感じの独特なこの音は結構好きです。 |
| mp3 (2.3MB / 02' 30) |
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| ラジオノイズ | AMラジオで受信した音です。 |