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  ホーン交換
3.インプレッション等

  ノーマルはグリル裏で平型のためうまく収まっているが、渦巻き型は厚い渦巻きラッパ部があるため、このままノーマル位置に装着するとグリルと干渉してしまう(干渉有無の確認方法等
  ステーを延長加工するか、あるいは角度を工夫すれば可能性もあるが、バンパ中央部にいいところがあったのでここに決定
  雨対策としてもラッパの開口部は下向きになりいい感じ

  サウンドは上品な感じでとってもお気に入りです
  聴いてみます?それではこちらをクリック…
1.渦巻型に交換後
  物はメルセデス・ベンツCLK用純正
  ノーマル同位置ではグリルと干渉するため、フロントバンパ中央部内側に決定
  絵は車両右側横から撮影
2.視点を変えて真上から撮影
  ラインはこの位置まで届かないことと、アースはボディへ取り直す必要がある(ノーマルはプラス側ラインのみでマイナス側はホーンボディから車体へ直接アースしている)ことから配線は延長・新設
  取付ボルトはあり合わせの長いステンレス製(カットするのもメンドーなのでそのまま…)
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