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| ワンショット ハザード |  |
| タイマー回路を利用しワンプッシュでハザードを２回点滅させる |
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| １．ＡＯＩ流 回路図 タイマーＩＣ「５５５」を使用した、オーソドックスなタイマー回路である プッシュＳＷを押すとタイマーが作動し、ボリュームにてハザードを２回点滅させるためのリレー維持時間を設定してやる 計算上のタイムアウトの時間( ｔ )は、 ｔ (sec)=１．１ＣＲ／１０００ （Ｃ：(μＦ)，Ｒ：(kΩ)） よってこの場合の可変範囲の最長時間は、 ｔ = 1.1×220×10/1000= 2.4 (sec) となる |
２．ユニット ＬＥＤは作動モニターなので無くても良い また、リレーは配置しなくても、ハザードＳＷのプラス側をトランジスタへ直接吸い込ませるようにしてもＯＫでしょう ノーマルのハザードＳＷに対してはパラレルコントロールとしているため、当然、ノーマルのハザードＳＷは正常に機能します |
３．ハザードスイッチのプラス側 Ｊ１７コネクタの＃１６がターゲットのハザードＳＷプラス側であって、接続ライン色は「緑に白」とのアナウンスが記されているが、実物では「水色」だった… ＃１６にテスターを当てて、ハザードＳＷを押すとアースに落ちることを確認した
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| ４．仮接続して作動確認 写真から確認できるが、時定数用ボリューム１０ｋΩは廃止した その代わりにハザード２回点滅は固定で良いことから、抵抗５ｋΩにフィックスした ｔ = 1.1×220×5/1000 ≒ 1.2 (sec) スイッチは１０年選手の再利用 |
５．ユニット固定 良好な作動が確認できたのでこの位置へタイラップにて固定した 右に隣接している白色の基板はハザードスイッチ点滅ユニットである |
６．スイッチ取付にて完了 コラムの左下とした ここなら目立たず、穴を開けたコラムカバーもパーツとしては安そうなので、この先、元へ戻すとしても負担は少ないであろうとみた 注：スイッチは締めすぎるとポッキリ折れます（折れました…(T_T)）古かったせいでしょうか 同じものを調べ上げて購入 ミヤマ電器製 ＤＳ４７５ (\0．22k) 全く同じものがよくあったもんだと感心＆感動！ |
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８．インプレッション等 作業時間は３時間程度、パーツ代は￥１ｋ未満である 設置したスイッチの位置から、若干、操作性は落ちるが、ワンタッチで２回出終わった後に消すというアクションを必要としないため、とてもスマートで運転に集中できる（このスイッチにチョンと触れさえすれば、あとは自動的に「ぱっくんパックン！」と２回点滅します） ２回以上数回、引き続き連続して点滅させたい場合には、任意の時間、スイッチを押したままにしていれば離すまでの間、点滅を続けることもできます 当然、ノーマルのスイッチは機能共々生きています (^o^) → 予期せぬ不具合発生 症 状：トランスミッションのセレクトレバーがニュートラルの位置にあるとき、パーキングブレーキスイッチをオフにする（ＰＫＢが効いている状態から解除する）とハザードが２回点滅（タイマーが作動）した 対 策：タイマースタートスイッチのラインをシールド線に変更したところ解消されました  |
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| ７．ノイズ対策 誤作動を防止するため、操作スイッチまでのラインはできる限り短くし、さらにラインをシールド線へ変更する必要がある シールド側はボディアースにも接続した |
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| ９．回路図２：ワンタッチウインカーへ移行 ワンタッチウインカーをバージョンアップし、このハザード機能を付加させた |
１０．ユニット（PIC） ハザードショットスイッチは従来のものを流用した |
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| １１．回路図３：超簡単バージョン（案） トランジスタ２個で作るとしたらこんな感じ ただし、コンデンサーの充電時間は不安定なバッテリー電圧に左右されることとなる |
１２．回路図４：ＡＤ変換を活用した専用バージョン PIC12F675のＡＤ変換機能を利用し、トリマを調整することにより出力時間を可変できるようにした |
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| １３．ユニット 出力の設定時間は、およそ15msec〜3.8secとなるようソースを組んだ ハザードは１点滅当たり約0.7secであることから、５回点滅まで調整が可能 |
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