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灯火関係
 側面方向指示器 LED 化!
1.使用するLED
  20,000mcdという高い輝度を発するLEDを選んだ
  名古屋で購入したため、唱い文句は「どえりゃー明るい」らしい…
2.ノーマル球(右)との比較
  LEDの仕様が2V、20mAであることから、抵抗は手持ちの中から500Ωをチョイスした
  LEDにはL字プラ板を装着している
3.ソケットへ装着
  LEDの外径はφ10としてノーマル球(φ9.75)とほぼ同じ
  若干、LEDの下部を削ってある
  長さ方向は、このくらいでレンズとギリギリだ  

4.点灯確認
  安定化電源(12.5V)に接続
  LEDのリード線には極性あり(長い方がプラス)
5.点灯正面
  指向性が高く、照射範囲に入ればこのように眩しい
  発光色は橙色と認められるが、赤に近い橙色であると感じる
  確かに中心部は「どえりゃー明るい」!
6.ノーマルのクリアレンズ比較
  バルブは橙色
  ディーラーオプション品であり、非分解式であると誤解されている向きもあるが、ソケットのパッキン部が接着剤で固着されているだけなので、強引にひねるとソケットは外れてバルブは交換可能(構造は橙色レンズのものと同一)
  取り外しは車両前方向へ数ミリ押せば良い

8.インプレッション等
  
  昼間の点灯時は電球仕様ほど明るくはないが、基準上でも車両後方45゜方向へ0.3cd以上あれば良いとされており、これで十分だ
  夜間時の明るさは申し分ありません

  電圧が11.5〜13.5Vまで変化するとすると、電流制御用抵抗を500Ωとしたことから電流はだいたい21±2mAとなります(ちょっとでも明るくしたいので定格より若干多く流している)
  点滅具合は素晴らしくメリハリがあり、さすがデジタルチックだ

  パーツ代等は左右全てコミで¥0.5kでした

  今後、明るさを増すためには、レギュラーサイズのLED数個をリフレクタケースに穴を開けて突っ込みますかねー…


7.LEDを入れて完成!
  消灯時は完全にクリア化された  
  撮影は昼間で、見た目はもう少しマシです
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