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| ＤＶＤプレーヤー搭載 |  |
| スロットインタイプのＤＶＤプレーヤー「ヒュンダイMOBIS MDP-160S」を搭載した |
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| １．MDP-160S ヒュンダイ モービス社のＤＶＤプレーヤーを採用した １ＤＩＮサイズより若干大きいが、納得できる小型サイズである（178×44×212） 多機能の割に約￥１１ｋ（入手価格）と大変リーズナブルである |
２．車載作業開始 取付位置はセカンドロー右キャプテンシート下として、座席を取り外した シートスライドを前方へ押し出すための茶色い大きなスプリング横には、リヤヒーターの吹出ダクト穴が見える |
３．座席下面 アルミのステーをボルトにより取り付けるため、φ６の穴を開けた 周辺部材の鉄板厚さは２mm程度 プレーヤー本体重量は１．２ｋｇ（スペック） |
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| ４．ＤＶＤユニットを仮付け アルミ製 t=3mmのＬアングルを横に渡し、プレーヤー本体を取り付ける この位置ではシートスライドリリースレバー（シートトラックハンドル）の機構部に干渉することから、１０mm程度後方へ下げることとした（座面前下端とプレーヤー前面は概ねツライチ） |
５．シートを仮組付け シートトラックハンドル（手前の黒いバー）との位置関係を確認する ＤＶＤディスクは、このシートトラックハンドルの下を通過させて出し入れすることとなる |
６．ディスクとバーとのクリアランス バーの下、約10mmのところを通ってディスクを出し入れすることとなった バーは操作時、上に引き上げることによりシートトラックのロックが外れ、下方へは数ミリ可動するのみで全く干渉しない |
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| ７．配線取り回し リヤヒーターダクト脇からフロアカーペット下を通す ヒゲのような細い黒色の１ラインは、ノイズ対策のシールド強化としてプレーヤー本体ボディから直接取ったアース線 スパイラルチューブはφ６ |
８．カーペット下からサイドステップカバーへ ＡＶケーブルとリモコン外付け受信部ケーブルは車両前方（写真上方）へ、電源ラインは車両後方のアクセサリー系方面へ取り回す（付属のＡＶライン及びリモコン受信ケーブルは共に５ｍ、電源ラインは３ｍ） 消費電流は１．５Ａ（スペック） |
９．ＡＶ端子からバイパスラインを出す ＤＶＤプレーヤーは常設とするため、ＡＶラインは助手席右にあるＡＶ端子の裏側へ直接、ハンダ付けにより接続した（パラレル） この接続したＡＶライン（約１ｍ）の先には、ＲＣＡメス端子がある |
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| １０．リモコン外付け受信部取付 取付位置は、車室内後写鏡の取付部カバー（ステーホルダーカバー）として、長さ４mmのスクリューにて固定した （カバーは品番「８７８３４－２００８０－Ｂ２」、￥１２０） |
１１．リモコン外付け受信部取付完了 この位置に取り付けたことにより、リモコンはサードシート等車内のどこからでも、また、前席を除くとリモコンの向きにもそれほど気を使うことなくサクサク良好に操作することができる（前席からの操作では、リモコンを上に向けることが必要） 仕様書によるとリモコンの赤外線到達距離は約７mとのこと |
１２．搭載完了！ 床面（正確にはリヤヒーター吹き出し口付近上面）とプレーヤーとのクリアランスは２０mm以上と十分確保されている ディスク交換を行う際、ディスクスロットのスリット位置が分かり辛いので、ここに照明灯を装着する計画である |
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| １３．ノイズサプレッサー追加 エンジンの回転を上げると、どうしても「ヒューン」という音声信号ラインへのオルタネーターノイズが気になり、サプレッサーをかますこととした RCAピン端子は金メッキっぽい（灰色ラインが出力側） （Clarion NSA-141-110） |
１４．中身を開けると… アウターケースのサイズは、縦32×横50×高さ29(mm) 内部にはトランス風のコイルが２コ、こっこれで￥３．２ｋとは… (T_T) |
１５．デッキ出力直下に取り付け ノイズサプレッサーは、セカンドシート下に位置するヘッドユニットの出力直下に取り付けた これでノイズ問題は解決！ |
| １６．インプレッション等 取付作業時間は約４時間、本体価格を除く取付パーツ代等は約￥２ｋ也。 このＤＶＤプレーヤーを選んだポイントは、 ① 振動に強い車載機にしては比較的低価格 ② 小型でスロットインタイプ（余裕を持って座席下に組み込みが可能なサイズ） ③ 上映途中でエンジンを停止させても続きから再生されるリジューム機能 ④ ＲＣＡビデオ出力が２系統（後席モニタ用に重宝） ⑤ 外付けのリモコン赤外線受信部が標準装備 ⑥ 各種ＤＶＤフォーマット等に対応（DVD/DVD-R/-RW/+R/+RW、VCD、SVCD、CD、CD-R/RW、Picture CD、MP3） 一方、寂しい部分としては、光出力が無いことくらいでしょうか。（ただしデジタル出力端子はあります。） 使用して気付いた点は、 ① 多彩なエコーモード ○ ② 振動には比較的強い（再生中に当該座席を「ガツん」とスライドさせた場合には、さすがに一瞬、停止しますが…。） ○ ③ ＤＶＤはＣＤより幾分、音が良い ○ ④ リジューム機能により「続きから再生」される場合、少し前に戻ったシーンから再開される（ラストシーンメモリー機能） ○ ⑤ 立ち上がりの起動時間が長い（約１９秒） × ⑥ サウンドシャキットを作動させると、音に僅かながらオルタネーターノイズが発生 × ⑥の発生していたオルタネーターノイズについては、サウンドシャキットの電源をノイズフィルタ経由にて配線し直すとともに、音声出力ＲＣＡ端子にノイズサプレッサー（Clarion NSA-141-110：\3.2k）を装着したことにより完全にシャットアウトすることができました。 座席下へ本体を取り付けたことについては、安全上、走行中等のディスク交換作業は同乗者にお願いすることと割り切りました。また、家族は決まった位置に乗車することから、最も乗車率の低いセカンド右側シートのシートスライドは殆ど操作されないため全く問題無しです。 当初、ディスクの出し入れには邪魔になるかと考えていたシートトラックハンドルは、逆に乗員の足がプレーヤー本体へ当たらないような位置関係にあることから、”保護棒”の役割を果たしています。 これで「シアターイプサム」（？）となりました。。 (^_^)v × 問題発生 ××
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| ＤＶＤディスク損傷対策 |
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