バックワイパーシステム 
| フロントワイパー作動中にリバースへシフトするとバックドアのリヤワイパーを連動させるようにした |
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アースライン追加
標準に良好なグランドラインを追加し、アース系を強化した
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ドアミラー自動格納／復帰装置
| ドアミラーの格納／復帰について、ＡＣＣのオンオフに連動させ自動化した |
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ホーン交換
Ｈｅｌｌａ社製メルセデス・ベンツＣＬＫ用純正ホーンに交換した
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ボディーコンピューター交換
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ウォッシャーノズル交換
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点火プラグ交換
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リヤワイパー取付角度変更
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オートドアロック／アンロック
自動的にＤレンジでドアロック、Ｐレンジでアンロックするようにした
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リバース連動ミラー
| Ｒレンジへシフトすると左側ドアミラーの調整角度を自動的に下向きにするユニットを装着した |
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エアコン スプラッシュ
| リヤウォッシャーを分岐させ、エアコンのコンデンサーに水を噴射させるようにした |
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ロックアップ モニター
| Ｄレンジで走行中、ロックアップの作動状況をモニターしＬＥＤで表示させる |
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シフト インジケーター
| Ｄレンジで走行中、実際には何速を使用しているかをモニターし各ギア段数を数字で表示させる |
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４ＷＤ モニター
| 後軸への動力伝達状況について、４ＷＤソレノイド信号をモニターし３連ＬＥＤで表示させる |
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車速感応式間欠ワイパー
| 信号等一時停車時、フロント間欠ワイパーの休止時間を自動延長させる |
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エアコン カットオフ システム
| 加速時、エアコンをオフにし、アクセル全閉の減速時及びアイドリング時のみエアコンのコンプレッサーを作動させる |
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ここ一番！四駆
| ２ＷＤの状態で不意に追い越し急加速等をしようとアクセルをガバッと踏んだ時、自動的に４ＷＤスイッチ系をオンにしてやる |
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スターター制御
セルを回してエンジンが始動すると自動的にスターター系を停止させる
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ステアシフトマチック優先
| Ｄレンジにシフトすると自動的にステアシフトマチックを立ち上げ、コントロールを移す |
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ヒーター付ドアミラー
オプションとして追加されたヒーター付ドアミラーへ交換した
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窓ガラス自動全閉システム
| キーレスエントリ・リモコンにて施錠すると運転席以外のドアの窓ガラスを自動的に全閉させる |
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バッテリーキャパシター装着
バッテリーに大容量コンデンサーを装着し電圧変動を低減させた
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水温モニター
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バッテリー交換
| 電気負荷の増大に対応するため、大容量のバッテリー（９０Ｄ２６Ｌ）に交換した |
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オルタネーター カットオフ システム
| ダッシュしようとアクセルをカバッと踏んだ時、オルタネーターの発電を一時的に停止させエンジン負荷を軽減してやる |
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フューエル カット モニター
減速時等、燃料噴射が停止されているときＬＥＤを点灯させて表示する
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アンサーバック ホーン
キーレスリモコンでドアをロックすると一瞬「ぷっ」と小さくホーンを鳴らす
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サンルーフ閉め忘れウォーニング
| サンルーフまたはムーンルーフを閉め忘れた状態で運転席ドアを開けると警報音を発する |
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リヤワイパー間欠時間延長
リヤワイパーの間欠モードにおける作動停止時間を延長させた
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ムーンルーフスイッチ増設
電動ムーンルーフの開閉を前席からでも容易に操作できるようコントロールスイッチを増設した
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ドアガラス ダウンアップ
ドア開閉時の車室内圧を逃がすため、ドアの開閉に合わせガラスを上下させる
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シフトアップポインター
| レブリミット近傍において、シフトアップを要求するオーバーレブ警告灯を装備した |
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電動式タンクリッドオープナー
| 燃料タンクのリッドオープナーについて、メカニカルワイヤー式から電動モーター式に変更した |
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ウインカー連動ミラー
| ウインカーを作動させると、ドアミラー鏡面を外側へスイブルさせるようにした |
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ＰＩＣ電圧計
PICマイクロチップのA/D変換機能を活用したデジタル電圧計を作成した
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ドア・アンロック表示灯
ドアロックを解除するとドアベゼル照明を兼ねたアンロック状態表示ＬＥＤを点灯させるようにした
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ワンタッチ クロックライト
ＩＧオフ時、センタースイッチを押すと時計のバックライトを数秒間点灯させるようにした
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半ドア扉表示灯
各ドアのマップランプ内に配置した赤色ＬＥＤを点滅させることにより、確実に閉まっていないことをドア毎に表示させるようにした
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ウォッシャー液残量警告灯 
ウォッシャータンク内の残量・水位を監視する簡易モニターを装着した
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